Зачем нужна зимняя резина

Зимняя резина хорошо «держит» обледенелую и заснеженную дорогу, но сильно шумит при большой скорости на асфальте и способствует увеличению расхода бензина до 20% от номинала.
Летняя бесшумная, экономит бензин, уменьшает нагрузку на руль, но совершенно непригодна для нашей зимы в любой момент машина может стать неуправляемой.

«Всесезонная» шумит, транжирит бензин, а зимой запросто может повести себя как летняя.Кроме того, что резина должна быть «правильная» в зависимости от сезона, она еще должна быть правильно подобрана, как минимум, по трем параметрам: размерам колеса, нагрузке на шину и   маркировке «левая/правая», если она не универсальная.

Неправильный подбор приведет к тем же неприятностям: шумности, повышенному расходу бензина и быстрому износу. Иногда шины даже лопаются на большой скорости, как воздушные шарики.

Диапазон допустимых размеров шин и максимальная допустимая нагрузка на колесо указаны в паспорте вашего автомобиля. Не поленитесь заглянуть туда перед визитом в автомагазин. С остальным можно определиться по маркировке на покрышках.
Несколько слов о шуме.

У детищ отечественного автопрома уже при выходе с конвейера мотор трещит, а трансмиссия гудит с такой силой, что здоровью водителя наносится непоправимый ущерб. По мере износа к этим шумам добавляется бренчание кузовных деталей. Мощный гул на большой скорости от изъезженных или неправильно подобранных покрышек венчает эту какофонию.

Человек быстро привыкает к шумам и может их не замечать, однако их пагубное воздействие на здоровье от этого не уменьшается. Два часа езды при чрезмерном шуме уже приводят к сильной усталости, которая накапливается день ото дня и, в конце концов, приводит к тяжелым хроническим болезням.

Похожие записи