Взаимодействие с участниками дорожного движения

Легкого нажатия достаточно в следующих ситуациях:
•  когда вблизи вас находится пешеход или велосипедист и поче
муо не замечает вас;
•  когда пешеход находится в опасной близости от проезжей части;
•  вообще в условиях опасной близости с пешеходом или велосипе
дистом нужно быть предельно осторожным, чтобы не напугать
его. Испугавшись, он может броситься не от вас, а прямо к вам
под колеса;
•  при обгоне. Например, вы начали обгонять транспортное сред
ство, водитель которого вас не заметил и сам начал готовиться
к обгону;
•  если какойо водитель небрежно выполняет маневр (разворот,
движение задним ходом, выезд со двора, со стоянки), не обращая внимания на окружающих.

Вот в таких случаях, слегка нажав на звуковой сигнал, вы достигнете желаемого  вас заметят, станут внимательнее, сосредоточеннее, настроятся на управление автомобилем, если они от него отвлеклись.

Но есть, конечно, гораздо более серьезные ситуации. В таких случаях колебания излишни, они только отнимают драгоценное время. Давите изо всей силы на звуковой сигнал  вам простят шум, если удастся избежать дорожноранспортного происшествия. Вот некоторые из них:

•  водитель другого автомобиля настойчиво стремится занять на дороге то же место, которое сейчас вы занимаете;
•  навстречу по вашей полосе движется другой автомобиль;
•  вы потеряли контроль над управлением автомобилем.
Встречаются водители, применяющие звуковой сигнал некорректно, т.е. пытающиеся с его помощью расчистить себе дорогу.

Такие действия ничем нельзя оправдать, а объяснить их можно лишь некультурностью и нежеланием считаться с другими. Не следует забывать, что звуковой сигнал  это средство предупреждения об опасности,предотвращения дорожноранспортного происшествия, а не утверждение своего преимущества на движение.

Итак, звуковой сигнал  хорошее средство предупреждения об опасности. Но самое лучшее средство  не допускать опасности вообще, не доводить до того, чтобы необходим был звуковой сигнал, т.е.

Похожие записи