Шоссе не космос

Так же с обочины и выезжайте на шоссе, а, выехав, не спешите прибавлять газ и тем более обгонять: не забывайте, что протектор колес вашего автомобиля забит глиной, землей, песком.
 
Имейте в виду: на траве, особенно мокрой, машину заносит ничуть не слабее, чем на льду.При въезде на скорости в лужу, в песок, особенно одной стороной, держите крепче руль, его может вырвать из рук, а лучше сбросьте скорость.
 
Не ленитесь в непогоду останавливаться и протирать фары, стоп-сигналы и лобовое стекло. Не экономьте на щетках, их надо менять раз в год, потому что резина стареет, а свобода дороже. Если вам кажется, что ваши старенькие щетки трут хорошо, значит, вы забыли, как чистят новые.
 
Одним из самых главных неудобств езды по шоссе являются посты ГАИ-ГИБДД. В России такие правила езды, машины и дороги, что ни в чем не виноватых водителей не может быть в принципе. А это значит, что любого из нас можно останавливать и штрафовать, чем посты успешно и занимаются.

Они столь многочисленны и монументальны, что материалов, ушедших на их строительство, с лихвой хватило бы для приведения главных российских дорог в нормальное состояние. Далеко не всегда о постах ДПС (так их сейчас называют для краткости) предупреждают знаки.

В таком случае приметой стационарного поста может быть антенна его радиостанции, заметная издалека, но самый верный признак  мигание фар встречного автомобиля.
 
Лет тридцать назад этот способ предупреждения об опасности не был распространен. И вдруг в одной из газет появляется статья какого-то милицейского чина, который разносит прибалтийских водителей за «ложную солидарность»: мигают водители друг другу, предупреждая о засадах ГАИ. И после этой статьи замигал фарами весь Союз!
 
Мигайте, друзья, на здоровье! И пусть вашу совесть утешает тот факт, что все наши посты  скрытые и стационарные, в кустах и с биноклями  не имеют аналогов в мире, до недавнего времени они были ярчайшими признаками тоталитаризма.
 
Однако теперь, особенно после Чечни, ситуация изменилась.

Похожие записи